Эмблемы на спортивных самолетах. Авиакомпании мира

У авиаторов есть много разных опознавательных знаков. Официальные изображения эмблем ВВС РФ утверждаются оборонным ведомством.

Согласно действующему приказу МО «О военных геральдических знаках» малая эмблема авиации представляет собой горизонтально развернутые (парящие) крылья, перекрещенные с изображением винтового пропеллера и зенитной пушки. Зенитная пушка в данном «наборе» представляет символ обороны.

малая эмблема авиации России

Малая эмблема военной авиации России похожа не петличный знак летчиков авиации общего назначения с той разницей, что на последнем крылья перекрещены только с двумя лопастями винта (пушка отсутствует). В советское время эмблема гражданской авиации тоже представляла собой развернутые крылья с пятиконечной звездой посередине. Одним словом, развернутые парящие крылья – универсальный символ авиации, который означает полет и скорость. Крылья, в том или ином виде, часто изображаются на собственных эмблемах и опознавательных знаках разных авиаподразделений, учебных учреждений авиации и так далее. В зависимости от рода войск, на эмблеме в виде крыльев могут присутствовать частные опознавательные знаки: например, на эмблеме инженерно-технического состава ВВС есть еще перекрещенные молот и раздвижной ключ.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ представляет собой золотое изображение двуглавого орла. Двуглавый орел – очень древний символ. На средней эмблеме российской авиации птица также имеет распростертые крылья. На вид войск указывают перекрещенные двухлопастный винт и зенитная пушка, которые орел держит в своих лапах. Изображение орла дополняет красный щит на его груди, где помещается изображение всадника с копьем. Под копытами коня извивается пораженный дракон.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ

Большая эмблема авиации (герб Военно-воздушных сил Российской Федерации) повторяет изображение крыльев малой эмблемы на круглом голубом поле. Голубой цвет геральдического щита всегда был традиционным цветом авиации. Поле обрамлено золотым венком из листьев сельдерея. Иногда в Интернете можно встретить «вариации» на тему герба военных авиаторов, которые помещают голубое поле в венок из лавровых листьев, а также дубовых и даже пальмовых. Это делают мастера фотошопа по незнанию или в шутку. На самом деле это должны быть именно листья сельдерея, и никакие другие. Сельдерей – давний геральдический знак, символизирующий, в данном случае, высокую честь и верность воинскому долгу. В верхней части венка из сельдерея помещается золотой двуглавый орел (средняя эмблема авиации).

Авиакомпания Air China Limited была создана на базе своего предшественника Air China и начала свою деятельность 30 сентября 2004 года, оказывая услуги авиаперевозок под контролем компании China Aviation Group. Авиакомпания Air China является главным авиаперевозчиком Китая в сфере гражданской авиации и участником крупнейшего в мире авиационного альянса Star Alliance (28 авиакомпаний). Авиакомпания Air China выполняет рейсы по 284 пассажирским маршрутам, включая 72 международных маршрутов, 15 региональных маршрутов и 197 внутренних маршрутов, охватывая 29 стран и регионов, а также 145 городов (45 международных городов, 4 региона и 96 внутренних городов).

Благодаря сотрудничеству с группой авиакомпаний Star Alliance, зона обслуживания авиакомпании Air China расширилась до 1 329 пунктов назначения в 194 странах мира. Авиакомпания Air China выполняет специальные заграничные рейсы для руководства Китая, а также в случаях, когда руководители и государственные служащие других стран хотят посетить Китай, что подтверждает исключительный статус компании как главного национального авиаперевозчика. Цель авиакомпании Air China - стать «авиакомпанией, общепризнанной в мировом масштабе», что подразумевает реализацию четырех стратегических задач: лидерство на мировом рынке, постоянное развитие собственного потенциала, обеспечение превосходных и безупречных впечатлений пассажиров от полетов, а также постоянный рост доходов. Air China - первая внутренняя гражданская авиалиния, предложившая два класса услуг элитной категории: «Forbidden Pavilion» первого класса и «Capital Pavilion» бизнес-класса. Преимуществом данных услуг на рейсах средней и большой дальности являются «раскладные кресла» и «безупречное обслуживание на протяжении всего перелета», в рамках которого пассажирам предоставляются исключительный комфорт и удобства, а также внимательное обслуживание. На протяжении шести лет подряд (2007 - 2012), авиакомпания Air China находилась в списке "500 лучших мировых брендов", став единственной компанией гражданской авиации, когда-либо включенной в данный список. 28 июня 2011 года, международная организация SKYTRAX, присудила авиакомпании Air China 4 звезды. 12 июня 2012 г. на 68-м ежегодном общем собрании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и международном саммите авиаперевозчиков авиакомпании Air China была присуждена награда Fast Travel Gold Award.

Авиакомпания Air China уделяет особое внимание обучению персонала. Центр подготовки пилотов авиакомпании Air China обладает уровнем обучения мирового класса. Для проведения обучения пилотов на реальных самолетах, центр оснащен самолетом Boeing 737-300. Центр подготовки бортпроводников является первой крупной и многофункциональной учебной базой в Китае и подготовил более 80 000 специалистов для 40 национальных и иностранных авиакомпаний. Более того, строится Университет Air China, который станет тренировочной базой, предоставляющей слушателям академическое образование.

По данным на 31 декабря 2012 года, в собственности компании Air China (компаний, входящих в состав холдинга) находился 461 самолет класса Boeing и Airbus со средней продолжительностью эксплуатации 6,54 года.

Самолеты компании Air China получают как специальное, так и стандартное техническое обслуживание. Авиакомпания Air China создала инженерно-техническое подразделение со штаб-квартирой в Пекине. Данное подразделение состоит из 9 баз обслуживания (Чэнду, Чунцин, Ханчжоу, Тяньцзинь, Хух-Хото, Шанхай, Гуйян, Ухань, Гуанчжоу), четырех дочерних компаний, 100 местных центров обслуживания и 54 международных центров обслуживания, которые образуют сеть обслуживания на территории Китая и за его пределами. Данное подразделение имеет в своем распоряжении 10 крупных ангаров, оборудованных по последнему слову техники. Благодаря обеспечению превосходного техобслуживания в этих центрах, авиакомпания Air China получила одобрение и доверие от более 80 авиакомпаний мира. С конца 1980-х годов подразделение воздушных судов Air China совершило более 20 технических открытий в области техобслуживания внутри страны и получило более 50 наград за научные и технологические достижения от национальных и региональных министерств.

Война — это преходяще, а музыка — вечна!

Украшать самолеты изображениями стали почти сразу после того, как появилась боевая авиация. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года.

Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art. Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.

Франческо Барака позирует на фоне своего самолета!

Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты.

Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью.

Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.

С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко.

Самолет Василия Емельяненко

Сам маэстро!

Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда.

Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апрели 1945 года

Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния - желтого

Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту - эмблема «Гвардия»

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия, июнь 1944

“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС ЧФ.

Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик

Самолет Ил-2 «Мститель» был построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна,

у которого на войне погибли два брата. На самолете летал Нельсон Степанян.

Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г.

На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой.

1942 год. Первоначально кошка была белой

Малютина Елена Мироновна и ее ласточка

Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка

Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете - Георгий Победоносец,

пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945

Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус .

Аэрокобра Вячеслава Сиротина

Николай Прошенков и его «Аэрокобра»

Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева.

Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП

Самолет Алексея Алелюхина

Капитан Георгий Урвачёв (слева)

Летчик-истребитель Владимир Дмитриев

Самолет старшего лейтенанта Василия Алексухина

Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом

Самолет Абрека Баршта

Самолет Николая Диденко

Самолет Владимира Покровского

Командир эскадрильи «Шербур» полка «Нормандия» Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и старший сержант Колупаев) у истребителя Як-9 №14

Орел Михаила Авдеева

Агитационный самолет АНТ-9 «Крокодил»

Командир эскадрильи 5-го штурмового полка Герой Советского Союза А. Путин перед боевым вылетом

Героя Советского Союза М.Д. Баранова (справа) поздравляют с очередной победой. Сталинградский фронт. 1942 г

«За Женю Лобанова» (ВВС Северного флота, Ил-2, 1943 г.)

Герой Советского Союза капитан А.Д. Билюкин в кабине своего именного самолета "Александр Невский"

Экипаж именного самолета-разведчика 39 ОРАП (слева направо): командир И.М. Глыга, стрелок-радист К.Н. Семичев и штурман СП. Минаев

«За Володю!» (32-й гв. иап, Северо-Западный фронт, Як-9, 1943 г.)

Самолет "Месть Барановых"

Экипаж майора К.Иванцова

Летный экипаж Н.В. Баранова перед последнем вылетом перед капитуляцией немцев.

Логотип - это важная составляющая часть бренда, отражающая его концепцию и стиль. На создание фирменного значка не зря уходит много времени и средств: броская запоминающаяся символика позволяет отличать ту или иную компанию от ее аналогов, а сам логотип становится частью рекламы авиаперевозчика. Изображения с символом компании наносятся на самолеты, выдаваемые принадлежности и билеты. Значки авиакомпаний мира могут содержать следующие составные элементы:

1. Символы и знаки.
2. Текстовые элементы.
3. Буквенно-цифровые составляющие.
4. Комбинированные элементы, где сочетаются предыдущие виды логотипов.

Довольно часто можно встретить логотипы авиакомпаний мира на самолетах. Это отличает судна друг от друга и является частью имиджа авиалиний. Многие лайнеры окрашиваются в фирменные цвета предприятия-владельца. Обычно текстовый логотип расположен вдоль борта судна, а его фирменный знак помещен на хвостовую часть или крылья.

Логотипы российских авиакомпаний не отличаются по уровню проработки от зарубежных конкурентов. Разнообразие цветов и форм делает каждую из них уникальной и легко узнаваемой. Рассмотрим подробнее символику крупных зарубежных и отечественных перевозчиков.

United Airlines

Самая крупная авиакомпания мира долгие годы использовала на своих логотипах цвета американского флага и схематичные изображения в виде буквы U, щита, звезд флага. В последние годы перевозчик поддался современным минималистичным тенденциям в дизайне и представил последний вариант значка. Он полностью однотонный и выполнен в голубом цвете. Рядом с надписью United, выполненной простым шрифтом, расположена иконка с изображением земного шара.

Внешний вид логотипа позаимствован у компании Continental Airlines, с которой перевозчик произвел слияние.

Delta Airlines

Одна из крупнейших авиакомпаний США за много лет переживала взлеты и падения: она была объявлена банкротом, потеряла часть активов и смогла вернуться на рынок. Логотип компании неоднократно видоизменялся. Основным его элементом неизменно был треугольник в виде греческой буквы «дельта» с добавлением названия компании. На сегодняшний день логотип содержит треугольник темно-красного цвета и лаконичную надпись Delta справа от него. Ранее на нем находилось и слово Airlines, но его решили упразднить, чтобы упростить значок и не перегружать его.

Southwest Airlines

Еще один крупный перевозчик из США также обладает богатой историей. В начальные периоды деятельности компании логотип компании выглядел как три вертикальные полосы, расположенные пол углом, поверх которых находилась надпись Southwest. В последующие годы в знак авиалиний вошло изображение сердца. С 1998 по 2014 год лого компании украшало изображение самолета и надпись с именем перевозчика. Новейший вариант символа содержит крупную надпись Southwest синего цвета и небольшое сердце справа от него, в котором присутствует цвет шрифта логотипа и фирменные цвета компании: красный и оранжевый.

Emirates

Данная авиакомпания принадлежит государственным структурам ОАЭ и базируется в Дубае. Перевозчик не испытывает недостатка в финансах: он регулярно закупает дорогостоящие лайнеры и расширяет маршрутную сеть по всему миру.

Логотип компании простой и одновременно запоминающийся. Он содержит каллиграфическую надпись с названием авиалиний на арабском и продублированное слово на английском языке. Обе надписи выполнены в красном цвете с применением уникального стильного шрифта, элементы и изгибы которого перекликаются с арабским письмом.

Lufthansa

Крупная авиакомпания Германии и одновременно одна из старейших в мире, Lufthansa чтит свои традиции и при этом следит за современными тенденциями. Логотип перевозчика за годы деятельности изменился до неузнаваемости, однако перемены пошли ему на пользу. Теперешний вариант лого выглядит как изображение птицы, которое располагалось во всех вариантах значка, очерченное кругом; справа от него находится надпись с названием компании синего цвета. Логотип наложен на прямоугольник желтого цвета, что ярко оттеняет цвет шрифта и картинки.

Air France

Крупные французские авиалинии осуществляют регулярные вылеты в 187 стран мира по 1000 направлениям. Их логотипу присуща сдержанность и лаконичность: справа от надписи Air France или AF синего цвета красуется иконка в виде красной ленты. Хвосты самолета перевозчика раскрашены в виде синих и красных полос, что также входит в символику компании.

British Airways

Самая крупная авиакомпания Великобритании занимает прочные позиции и в мировых рейтингах. Ее логотип выполнен в цветах флага Объединенного Королевства. Логотип включает в себя надпись с названием компании и справа от него значок в виде красно-синей ленты. Самолеты раскрашены по похожему с Эйр Франс образцу, однако спутать их с Британскими авиалиниями не выйдет из-за разницы в надписях и формах.

Qantas

Эта авиакомпания расположена в Австралии и является одной из старейших ныне существующих авиалиний. Название перевозчика - это акроним, который включает в себя заглавные буквы изначального Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.

Логотип бренда отличается ярким колоритом. Над именем компании, выполненным жирным наклонным шрифтом черного цвета, расположен оранжевый треугольник с белым силуэтом кенгуру. Внизу логотипа имеется надпись The spirit of Australia («Дух Австралии»).

China Eastern Airlines

Один из наиболее авторитетных китайских перевозчиков входит в международную группу компаний Sky Team и отличается исключительным качеством полетов и высоким уровнем сервиса. В своем логотипе компания отразила имя компании на китайском и английском языках в синем и красном цвете соответственно, а слева от надписей размещено изображение летящей птицы в тех же цветах.

Pegasus Airlines

Многие туристы, отдыхавшие в Турции, сталкивались с этим популярным лоукостером. Компания отличается выгодной ценой и скоростью перелетов. На логотипе авиакомпании отражено название предприятия в красном цвете и его символ - Пегас белого цвета на золотистом фоне. По легенде Пегас был мифическим существом в виде крылатой лошади, что уместно сочетается с понятием авиалиний.

Air Canada

За годы своего существования авиакомпания сумела приобрести в свой состав крупного Канадского перевозчика и таким образом обзавестись одним из самых обширных парков самолетов и авиатехники в мире. Логотип авиалиний соответствует символу Канады - кленовому листу, обведенному в круг - с надписью Air Canada. Весь значок выполнен в красном цвете.

KLM

Королевские Нидерландские Авиалинии были основаны в 1919 году, что делает компанию одной из старейших в мире. Тем не менее, она может похвастаться современным флотом и передовыми технологиями перевозок. В логотипе перевозчика присутствует один небесно-голубой оттенок и аббревиатура KLM с изображением короны сверху и мелкой надписью Royal Dutch Airlines снизу.

Qatar Airways

Катарские авиалинии являются относительно молодой, но весьма успешной авиакомпанией Ближнего Востока. Высокий уровень сервиса включает впечатляющие своей роскошью услуги для VIP-пассажиров. Перевозчик славится широким спектром маршрутов и современной техникой. Его логотип выполнен в коричневых тонах и содержит название компании на двух языках и изображение орикса. Это животное из семейства антилоп также является символом страны.

EasyJet

Этот британский лоукостер является одним из трех крупнейших представителей своего класса по всему миру. Перевозчик осуществляет рейсы из крупных городов Британии. Из России с помощью компании можно улететь в Лондон или Манчестер. Логотип лоукостера отличается лаконичностью: его составляет лишь ярко-оранжевая надпись с именем компании. Самолеты перевозчика украшены им же, а их турбины и хвост также имеют оранжевую окраску.

Alitalia

Еще один член альянса Sky Team осуществляет перевозки пассажиров по Италии и миру и предоставляет пассажирам выгодные условия полетов. Компания была основана в 1946 году и со временем расширила сеть маршрутов и объединилась с еще одним местным перевозчиком. Логотип компании содержит надпись зеленого цвета с красным элементом в заглавной букве. Самолеты Алиталии украшены элементами этих двух цветов и самим логотипом.

Это неполный список различных авиакомпаний мира и их символики. Многие перевозчики, как можно видеть, включают в логотип свое имя и небольшую иконку как символ компании. Символы часто связаны с воздушной тематикой либо региональными особенностями и национальными достопримечательностями. Цветовая гамма играет существенную роль в запоминаемости и общем стиле компании, поэтому над ее созданием и выбором шрифта работают профессионалы в сфере дизайна, а сами логотипы регулярно претерпевают некоторые изменения.

Рассмотрим российских лидеров в сфере авиаперевозок. Логотипы авиакомпаний России отличаются разнообразием цвета, форм и символики, что позволяет легко отличать самолеты перевозчиков друг от друга.

Аэрофлот

Крупнейшая авиакомпания России обладает разветвленной сетью маршрутов, впечатляющим парком техники и входит в престижные рейтинги мировых авиакомпаний. На логотипе компании можно увидеть само название бренда, изображение российского флага и оранжевую линию, плавно проходящую под значком. Самолеты авиалиний окрашены в серебристый цвет, а их составные части имеют синюю расцветку с изображением триколора.

Победа

Новый российский лоукостер занимает прочные позиции на рынке благодаря увеличению числа направлений и частым удобным рейсам. Как и многие представители этого вида компаний, Победа создала свой логотип в минималистичном стиле. Он содержит надпись «Победа» и три круга светло-голубого цвета, которые, тем не менее, стильно смотрятся на самолетах этих авиалиний.

Utair

Авиакомпания Ютэйр является одной из крупнейших в России и имеет филиалы в других странах СНГ. Перевозчик владеет несколькими дочерними организациями и обладает самым крупным мировым вертолетным флотом. Логотип компании прост: на нем расположено само название организации синего цвета, которое выполнено наклонным шрифтом. На хвосте самолетов авиалиний находится синий круг с аббревиатурой UT в виде акронима.

S7 Airlines

Бывшая авиакомпания «Сибирь» уделила большое внимание ребрендингу. Нынешний логотип авиалиний украшает надпись S7 в ярко-зеленом кружке и слово Airlines серого цвета. Самолеты компании ярко выделяются на фоне остальных судов. Они полностью окрашены в зеленый цвет, а по бокам и в хвостовой части располагается логотип компании в красном обрамлении. По линии борта располагаются изображения силуэтов людей более темного зеленого оттенка.

Россия

Расположенная в Санкт-Петербурге компания стремительно развивается и увеличивает пассажирооборот. Авиалинии реализуют билеты среднего ценового сегмента. Символика компании включает в себя название предприятия и значок в виде буквы R красного цвета.

Борт самолетов перевозчика часто украшает имя компании на транслите, а его элементы окрашены в виде орнамента в красный цвет. Это стильное и яркое решение приковывает взгляд и делает судна запоминающимися.

Вконтакте

Агентство:Otvetdesign провело ребрендинг для авиакомпании «Россия». Новый фирменный стиль приобрели все носители авиаперевозчика: интерьеры самолетов и офисов, форма экипажа, шаблоны для документации, официальный сайт, навигационные и рекламные поверхности. Ребрендинг связан с расширением парка воздушных судов и карты маршрутов.

Компания полностью отказалась от триколора, который присутствовал в брендинге раньше:

Прежний фирменный стиль авиакомпании «Россия»

Изменился и логотип авиакомпании - буква R трансформировалась в элемент-росчерк, который по представлениям агентства, стал более заметным и динамичным для соответствия характеру бренда. Шрифтовая гарнитура - Rossiya - призвана усилить визуальную цельность образа компании.

Знак в виде заглавной буквы R существовал и раньше, но:Otvetdesign отмечает сложности с его прочтением: «Новое уникальное начертание выглядит уверенным и "собранным", иллюстрируя другую грань индивидуальности марки, известной своей пунктуальностью».

Отдельное внимание компания уделила разработке шрифтовой гарнитуры.

«Шрифт, будучи одним из ключевых элементов фирменного стиля, усиливает визуальную цельность образа компании, - сообщает агентство. - В данном случае его характер созвучен графической пластике логотипа. Шрифт Rossiya обладает широкими пропорциями, выраженным контрастом, относительно короткими выносными элементами, уменьшенной разницей между прописными и строчными буквами и предназначен для использования в крупных размерах (заголовки, короткие надписи)».

В основу паттерна ливреи агентство заложило элемент, внешне напоминающий лопасть, которая созвучна логотипу компании за счет своей пластики и формы. «Из элемента складываются модули, которые графически повторяют образ турбины, - указывает агентство. - Паттерн меняет свою плотность от носа самолета к его хвостовой части - становится насыщеннее, словно следуя за потоком воздуха. Этот прием помогает передать ощущение полета, движения, даже когда самолет находится на земле».

Первый самолет в новом оформлении должен появиться в апреле 2016 года.